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由于航空貨物運輸對安全的要求非常高，特別是利用客機機腹艙進行貨物運輸時，因此有些空運貨物需要鑒定報告，那么什么是空運鑒定報告？哪些貨物必須要提供空運鑒定呢？

　　我們經常遇到的一些需要進行磁性安全檢測的物品名稱。由于產品制造材料和工藝的不同，不可能羅列所有貨物名稱，是否符合航空運輸協議要求，以實驗測量結果為準。

　　材料類：磁鋼磁鐵磁棒磁塊鋁鎳鈷磁鋼釤鈷磁鋼釹鐵硼鐵氧體磁鋼磁體磁芯磁石永磁體稀土永磁體磁環鐵芯

　　狀態為粉末的貨物都必須提供空運鑒定報告，如上海國際貨運代理金剛石粉、螺旋藻粉、各種植物提取物。如：某些儀器可能含有整流管、溫度計、氣壓計、壓力計、水銀轉換器等

　　化工類貨物各種化工品空運一般都要提供空運鑒定報告。化工品大體可以分為危險化工品和普通化工品。空運當中常見的是普通化工品，即可以按照普通貨物運輸的化工品，這種化工品必須要有普貨的空運鑒定才能承運，即證明這個貨物屬于普通化工品，不是危險品的鑒定報告。

　　出口企業已申報退稅發生退關退運的

　　（1）不換貨，也不維修，退運后不再發給客戶

　　首先外貿企業要沖減上海國際快遞公司賬面收入且補稅，生產企業要在此情形發生的次月增值稅納稅申報期內用負數申報沖減原免抵退稅申報數據，同時調整已結轉退關退運貨物的成本。

　　其次如果是跨年度的，出口企業采用會計準則或企業會計制度的，應通過“以前年度損益調整”在賬務和財務報表中進行損益調整；出口企業采用小企業會計準則，無論是否跨年，在退運時沖減當期數據。

　　關于納稅申報系統，因已申報過收入數據，無論是外貿還是生產企業都要在表一體現沖減的出口免稅收入。

　　關于退稅申報系統，外貿企業不用操作，生產企業應操作“出口明細沖減業務”，用負數申報沖減免抵退稅申報數據，如果有當期免抵退稅不足沖減時，其不足沖減部分應補繳差額稅款。

　　（2）退運后進行維修或換貨再發給客戶與出口企業未申報過退稅不同，因為這種情形下出口企業已申報過退稅，外貿企業已退稅的要補稅，生產企業用負數申報沖減后續的免抵退稅申報數據，因此即使退運后維修或換貨再發給客戶，除非企業以“進出境修理貨物”辦理進境，否則也應按上述流程處理后再進行維修或換貨費用的會計處理，不過新的發貨可以以新的出口退稅業務申請退稅了。上海聯邦國際快遞公司
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