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雙時(shí)達(dá)國際貨運(yùn) >> 服務(wù)公告 國際海運(yùn)提單區(qū)別和危險(xiǎn)品運(yùn)輸特點(diǎn)
隨著航運(yùn)技術(shù)的不斷進(jìn)步與發(fā)展，特別是集裝箱運(yùn)輸?shù)钠占埃b卸港口工作效率大幅度提高，從而貨物先于其單據(jù)到達(dá)卸貨港的情形極為常見。
這種情形在近洋運(yùn)輸中表現(xiàn)得更為突出，如中國向東亞、東南亞各國家或地區(qū)的出口貨物時(shí)，由于航程較短而銀行審單和處理單據(jù)的速度相對(duì)較慢，故經(jīng)常出現(xiàn)貨到而提單滯后的情況。 另外，就遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸而言，在郵寄正本單據(jù)的過上海國際貨運(yùn)代理程中也可能出現(xiàn)意外，如寄單遲延、寄單錯(cuò)誤，或者為了澄清單據(jù)的疑點(diǎn)而造成延誤，單據(jù)晚于預(yù)定時(shí)間到達(dá)收貨人等。 在此情況下，若仍然堅(jiān)持收貨人憑正本提單提貨，則可能導(dǎo)致貨物在卸貨港壓船、壓港，從而造成卸貨港口阻塞，港口費(fèi)用和倉儲(chǔ)費(fèi)用大幅增加，導(dǎo)致承運(yùn)人或收發(fā)貨人的成本負(fù)擔(dān)增加；同樣，也可能造成使收貨人喪失出售貨物的良好時(shí)機(jī)等后果。 依據(jù)國際貨物上海國際快遞公司運(yùn)輸公約、國際貿(mào)易慣例及絕大多數(shù)國家的法律，在國際貨物運(yùn)輸中，只要承運(yùn)人簽發(fā)了提單，收貨人在卸貨港須憑正本提單提貨（但依據(jù)美國的相關(guān)法律，記名提單的收貨人提貨時(shí)無需提交正本提單）。 危險(xiǎn)品一般都是工業(yè)原料或產(chǎn)品，以其特殊的物理、化學(xué)性能，在接觸和處理過程中必須遵守相應(yīng)的規(guī)則，以免發(fā)生事故，造成災(zāi)害，其運(yùn)輸環(huán)節(jié)是一項(xiàng)技術(shù)性和專業(yè)性很強(qiáng)的工作 危險(xiǎn)貨物作為一種特殊品類，在道路運(yùn)輸中具有很大的危險(xiǎn)性，容易造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故造成的危害極大，如2005年3月29日發(fā)生在京滬高速公路上的液氯泄漏事故，駕駛員和押運(yùn)員在報(bào)案后逃匿，延誤搶險(xiǎn)疏散時(shí)機(jī)，造成28人死亡，2萬多畝土地受污染，直接經(jīng)濟(jì)損失2901萬元。在9類危險(xiǎn)貨物中，每一類都具有自己獨(dú)特的危險(xiǎn)性，對(duì)外界條件有著嚴(yán)格的要求。國際快遞公司 上海雙時(shí)達(dá)國際快遞專業(yè)代理UPS國際快遞，DHL國際快遞，ems國際快遞，tnt國際快遞，F(xiàn)EDEX國際快遞等快遞業(yè)務(wù)，我們以較低的價(jià)格優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回饋客戶，覆蓋220個(gè)國家和地區(qū)，門到門的服務(wù)讓您省時(shí)又省心，提供新的國際快遞價(jià)格歡迎廣大客戶來電垂詢！http://m.starrett-gd.com/ 上海雙時(shí)達(dá)國際貨代[2023.02.08-15:05] 訪問：429
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